Parcul industrial Medgidia deschis investitorilor straini

Primaria municipiului Medgidia deruleaza proiectul Parcul Industrial Medgidia care se va construi pe o suprafata de 600 ha intre Medgidia si satul Valea Dacilor, o zona care ofera multiple facilitati din punct de vedere al localizarii geografice. Distanta pana la Bucuresti este 190 km iar pana la Constanta de 35 km, aeroportul Mihail Kogalniceanu se afla la numai 35 km, doar 1 km fata de autostrada proiectata A2, 5 km fata de portul fluvial, acces la D.J. 222, acces la calea ferata Medgidia Negru Voda.
Initiativa demararii unui astfel de proiect apartine primarului Dumitru Moinescu care a propus in 2005 aprobarea Strategiei de dezvoltare a Parcului industrial. in anul 2006, au avut loc mai multe dezbateri publice, intalniri cu cetatenii, oameni de afaceri si a fost stabilita o colaborare cu o firma straina care a intocmit planul de dezvoltare a Parcului Industrial Medgidia. Au urmat realizarea Planului urbanistic zonal si avizarea de catre Consiliul local Medgidia, obtinerea avizelor necesare realizarii investitiei. in cursul acestui an, se va infiinta societatea – administrator a Parcului Industrial Medgidia, se va realiza studiul de fezabilitate si vor demara investitiile.
Avantajele realizarii unei astfel de investitii in zona Medgidia sunt multe. Se vor crea 24.000 de locuri de munca, forta de munca specializata in domenii diverse, se vor uni cele 2 localitati Medgidia si Valea Dacilor. Parcul industrial va reprezenta un obiectiv de interes zonal si va determina cresterea intravilanului municipiului Medgidia. De asemenea, va creste rolul municipiului Medgidia pe plan national si international, se vor crea si dezvolta industrii de inalta tehnologie.
Parcul Industrial va atrage investitori care vor revitaliza activitatile economice in zona si vor utiliza forta de munca din zona Medgidia. Firme straine au inceput sa isi arate interesul pentru investitii in Parcul industrial Medgidia. Grupul Rossel din Barcelona Spania, o firma chineza care doreste sa construiasca o fabrica de productie autoturisme in Europa, investitori din Grecia si Turcia.