Primaria si Consiliul local Medgidia au luat decizia aplicarii incepand cu 1 ianuarie 2007 a unei taxe care sa contribuie la repararea drumurilor din Medgidia. Aceasta din cauza faptului ca municipiul Medgidia este traversat zilnic de masini de mare tonaj iar infrastructura nu este proiectata astfel incat sa suporte acest trafic. Efectele se vad de cativa ani, strazile din Medgidia sunt din ce in ce mai proaste. Reparatiile se fac dar nu in intregime, respectand in intregime tehnologia realizarii unui drum de calitate si aceasta se intampla din cauza lipsei fondurilor. Lucrarile sunt costisitoare iar fondurile din bugetul local mici.
Am infiintat taxa de trama stradala pentru ca ne pasa de oras, de cetatenii orasului si de locuintele acestora. Ca dealtfel in orice alta problema de interes local si pentru infiintarea taxei de trama stradala am organizat dezbateri publice cu cetatenii, inca de la sfarsitul anului 2005, am realizat studii de piata, am publicat proiectul in ziarele locale si centrale, am parcurs toate etapele si prin toate mijloacele, asigurand transparenta actului decizional, declara primarul Dumitru Moinescu.
Reprezentantii Primariei au organizat mai multe intalniri cu reprezentantii firmelor de constructii din Medgidia si ai firmelor transportatoare atat din Medgidia cat si din alte localitati ale tarii. Astfel, au aflat despre problemele pe care le creaza traficul greu orasului si locuitorilor. Nu au fost primite reclamatii de la cetateni, nu s-au intampinat proteste din partea reprezentantilor transportatorilor, dimpotriva, a existat intelegere si cooperare.
Atat primarul cat si prefectul ca reprezentant al Guvernului in teritoriu, sunt responsabili de soarta oamenilor si de bunurile orasului, de asigurarea unui mediu de viata sanatos si linistit.
Cetatenii care locuiesc pe strazile afectate sunt disperati ca li se vor darama casele pe care si le-au ridicat cu munca si sacrificii. Sunt oameni in varsta si vor ca batranetea sa o petreaca in liniste si siguranta. Notificarea Prefecturii privind taxa de trama stradala va fi foarte probabil urmata de actionarea in instanta, pentru ca persoanele competente in analiza acestei taxe nu se gandesc la durerea pe care o provoaca oamenilor din Medgidia. Primarul Dumitru Moinescu va pune in aplicare prevederile OUG 195/2005. Aceasta inseamna ca incepand cu data de 1 martie se va aplica un program care va permite accesul autovehiculelor de mare tonaj in Medgidia doar in timpul zilelor lucratoare si in anumite intervale orare. Va fi o masura extrema pentru ca vor avea de suferit agentii economici dar astfel vor fi protejati cetatenii orasului.






