Lucrarile de reabilitare a podului de la Agigea par sa nu se mai sfarseasca. In fiecare sezon sunt impuse noi restrictii de circulatie, ceea ce ii aduce in pragul disperarii pe soferii nevoiti sa-l tranziteze.
Daca, la inceputul verii, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) anunta ca circulatia rutiera pe podul de la Agigea va fi inchisa pentru o anumita perioada, in ziua de miercuri spre joi a fiecarei saptamani, in intervalul orar 3.00 – 4.15, si ca participantii la trafic nu vor avea voie sa circule cu mai mult de 50 km/h, de data aceasta, autoritatile au anuntat ca de la 1 octombrie vor interzice total circulatia rutiera pe acest tronson, pana pe 20 decembrie.
„Este vorba despre reabilitarea inelului central, iar principalele activitati se vor desfasura la 80 de metri inaltime. Un cui scapat de acolo ar putea provoca moartea unui pieton sau daune serioase autoturismelor”, a precizat prefectul judetului Constanta, Eugen Bola.
De asemenea, acesta a mai precizat ca va discuta in cursul acestei zile cu reprezentantii mai multor institutii si ca va cauta solutii pentru ca podul sa nu fie inchis o perioada atat de lunga. „Vom avea o sedinta de lucru cu CNADNR, Consiliul Judetean, constructorul, consultantul tehnic si cu proiectantul, IPTANA. Ne dorim sa reducem la jumatate perioada in care circulatia este intrerupta complet”, a adaugat Bola.
Totusi, autoritatile spun ca pietonilor le va fi permis sa traverseze podul timp de zece minute la fiecare ora. Soferii, insa, vor trebui sa foloseasca cele doua rute ocolitoare. Una dintre ele este iesirea la nodul rutier Medgidia, DJ 391, Ciocarlia, Topraisar si intrarea pe DN39, dupa Agigea. Cea de-a doua varianta este A2 – nodul rutier Medgidia, DJ 391, Cobadin, Negru Voda si Mangalia.
